Imagens externas
Imagens internas
Layout
Flybridge
Main deck
Main deck
Lower deck
Features
Geração de carbono-tech.
O uso de fibra de carbono é uma opção de construção que permite aumentar volumes e superfícies, mantendo o mesmo peso e, por conseguinte, excelentes níveis de estabilidade dinâmica. A laminação de fibra de carbono é aplicada a:
- flybridge
- hard top (opt)
- platform
Double chine dual mode hull
The new Dual Mode Hull generation. Smooth and unslammable, it ensures comfortable navigation and excellent seakeeping even in moderate sea conditions.
The upper chine provides a larger beam at low speed, assuring an excellent dynamic stability while, at higher speed, the flow separates from the lower chine which is shaped for least resistance, thus reducing the friction and increasing range and fuel efficiency.
Declaração HTS High Technical Standard
Magellano 66 foi concebido e construído com os mais elevados padrões aplicados na indústria naval para a produção de barcos. Graças à Categoria A CE e à certificação NMMA este barco encontra-se em conformidade com os dois mais importantes códigos de segurança para barcos de dimensão inferior a 24 metros.
Características técnicas
| Informações técnicas principais | |
|---|---|
| Comprimento total (incl. mesa de comandos) | 20,15 m (66' 1'') |
| Boca máxima | 5,54 m (17' 10'') |
| Imersão (incl. hélice, com carga total) | 1,68 m (5' 10'') |
| Deslocamento (com carga total) | 46,4 t (102293 lb) |
| Projeto | |
|---|---|
| Material de construção | Carbon Fiber + GRP |
| Exterior styling & concept | Azimut Yachts |
| Interior designer | Azimut Yachts |
| Hull designer | P.L. AUSONIO Naval Architecture & Azimut R&D Dept. |
| Carena | Semiplaning Dual Mode |
| Construtor | Azimut Yachts |
| Acomodações | |
|---|---|
| Lugares da cama | 6/8 + 2 crew |
| Serviços | 3 + 1 crew |
| Desempenho | |
|---|---|
| Motorização | 2 x 850 HP (625 Kw) MAN i6 |
| Velocidade máxima (carga de prova) | up to 23 kn |
| Velocidade de cruzeiro (carga de prova) | up to 19 kn |
| Capacidade de combustível | |
|---|---|
| Reservatórios de combustível | 4500 l (1190 US Gal) |
| Reservatórios de água doce | 1000 l (264 US Gal) |
Dados refere-se a norma ISO 8666 UNI condições
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