Geração de carbono-tech.

O uso de fibra de carbono é uma opção de construção que permite aumentar volumes e superfícies, mantendo o mesmo peso e, por conseguinte, excelentes níveis de estabilidade dinâmica. A laminação de fibra de carbono é aplicada a:

• flybridge
• hard top (opt)
• platform

Double chine dual mode hull

The new Dual Mode Hull generation. Smooth and unslammable, it ensures comfortable navigation and excellent seakeeping even in moderate sea conditions.

The upper chine provides a larger beam at low speed, assuring an excellent dynamic stability while, at higher speed, the flow separates from the lower chine which is shaped for least resistance, thus reducing the friction and increasing range and fuel efficiency.

Opção Navetta.

A sala de jantar pode ser separada por uma divisória do grupo do leme e da área da cozinha, superando deste modo um nível de privacy ainda mais elevado daquele de barcos maiores. A tripulação pode realizar o seu trabalho sem ter que acessar qualquer uma das zonas reservadas ao armador e aos seus hóspedes. O acesso à passarela externa é feito através de uma porta lateral situada na cozinha, permitindo que a tripulação possa chegar às próprias cabines sem atravessar o salão.

Declaração HTS High Technical Standard

Magellano 66 foi concebido e construído com os mais elevados padrões aplicados na indústria naval para a produção de barcos. Graças à Categoria A CE e à certificação NMMA este barco encontra-se em conformidade com os dois mais importantes códigos de segurança para barcos de dimensão inferior a 24 metros.