Experiência avançada em iatismo.

Experiência avançada em iatismo.

Tripla propulsão IPS

Tripla propulsão IPS

Experiência de condução dinâmica, nível mínimo de ruído e vibração, alta eficiência de combustível

Design de interiores </br>por Carlo Galeazzi

Design de interiores
por Carlo Galeazzi

Imagens externas

Imagens internas

Vídeo

Layout

  • Sun deckSun deck
  • Main deckMain deck
  • Lower deck - GarageLower deck - Garage
  • Lower deck - EngineLower deck - Engine

Features

Geração carbon-tech.


O uso da fibra de carbono foi uma escolha construtiva que consente aos volumes e às superfícies de aumentar. embora mantendo o mesmo peso e portanto os mesmos excelentes níveis de estabilidade dinâmica.
A laminação em fibra de carbono foi aplicada a:

  • superstructure
  • flybridge
  • mast
  • transom/platform

Tripla propulsão IPS


Sistema de tripla propulsão Volvo IPS instaladado sobre casco hidrodinâmico

  • manobrabilidade superior
  • baixo nível de ruído e nível de vibração
  • máxima eficiência de combustível (até 25% menos do que a linha do veio)

Active Trim Control


A interceptor technology oferece um Auto Mode suave e preciso que se ocupa automaticamente de regular o trim. Oferece uma pilotagem sem problemas e um sistema livre de corrosões ou perdas de óleo.

NAVIOP Advanced Monitoring System


Solução de vanguarda para mostrar e controlar os principais sistemas a bordo: dados relativos ao motor, consumo de carburante, geradores, trim, intercetador, luzes de navegação, alimentação e ar condicionado.

Plataforma pivotante aft e garagem

Sistema de mecanismo inovador. Ampla área de relax, garagem para tender 385 e jet ski, sistema de lançamento fácil.

Declaração HTS High Technical Standard


Azimut 77S foi concebido e construído com os mais elevados padrões aplicados na indústria naval para a produção de barcos. Graças à Categoria A CE e à certificação NMMA este barco encontra-se em conformidade com os dois mais importantes códigos de segurança para barcos de dimensão inferior a 24 metros.

Joystick driving


Joystick Driving offers an easy way to maneuver with precision and at the same time it allows the driver to steer comfortably at all speeds with only one hand. When Joystick Driving is activated, the Autopilot turns on simultaneously. The driver steers the boat by moving the Joystick. When the Joystick is released, the Autopilot is engaged and keeps a forward course.

Características técnicas

Informações técnicas principais
Comprimento total (incl. mesa de comandos)24,06 m (78' 11'')
Boca máxima5,55 m (18' 3'')
Imersão (incl. hélice, com carga total)1,64 m (5' 5'')
Deslocamento (com carga total)58,2 t (128.309 lb)
Projeto
Material de construçãoCarbon Fiber + GRP
Exterior styling & conceptStefano Righini
Interior designerCarlo Galeazzi
Hull designerPierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts
CarenaV-shape with deadrise 14° aft
ConstrutorAzimut Yachts
Acomodações
Cabines4 + 2 crew
Lugares da cama8 + 3 crew
Serviços4 + 1 crew
Desempenho
Motorização3 x Volvo D13 IPS1350 1000 mHP
Velocidade máxima (carga de prova)up to 35 kn
Velocidade de cruzeiro (carga de prova)up to 28 kn
Capacidade de combustível
Reservatórios de combustível4000 l (1056 US Gal)
Reservatórios de água doce1100 l (290 US Gal)

Dados refere-se a norma ISO 8666 UNI condições

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The finish, standard equipment and range of optional on offer may vary from hull to hull.

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